【中国礼品网讯】先说两个现象：现象一：节假日高速实行免费通行，导致最常见的结果就是堵车。今年国庆长假，最堵的无疑就是免费的高速。节日免费政策使甬台温、杭金衢、杭宁等多条高速公路，几乎无一幸免成为“超级停车场”。
现象二：11月11日被网友戏谑地称为“光棍节”，大约五年前，淘宝网巧妙地将之利用搞起了网购狂欢节。五年后，“双11”已不再是淘宝或天猫自己的节日，而正在转变成为一场全国性的网络促销盛会。据统计，今年全国“双11”的成交额大约达到380亿，产生4亿余件包裹，快递公司已经准备了上百架飞机迎战。
不难发现，这两个现象有相似之处：原本的出发点都是好事，一个是惠民政策，想给出行者带来方便；另一个是刺激消费，拉动内需。但为什么会导致混乱不堪的结果出现呢？
“双十一”这个全民总动的大促销，礼品电商渠道显得更加拥挤。据了解，与以往不同的是，此次将增加实体商场的份额，战火从电脑屏幕内烧到了外面。那么，礼品行业双十一促销真的赢利了吗？
然而，当网购促销成为一股狂潮后，首先没有哪家电商甘于落后独善其身，每一家都是拼尽全力搞好“双11”；其次，无论是消费者还是商家都无法保持理性以及原本坚守的立场。
再来说一说长假的“堵车之痛”，高速免费原本是一个很好的政策，却带给人们更多的不便。据业内人士分析，特定时间的中国式“人口大迁徙”，本已给节假日的交通带来巨大压力，加之免费政策，大量的人流车流导致高速公路压力剧增，出现大面积拥堵几乎成为必然。这种情况是否能刺激消费暂且不说，如何确保出行安全与顺畅，成为另一个难题。
这两种现象都很好的说明，一旦消费者受到低价的刺激，很多人会顾不得这件商品是否物有所值或自己是否真的需要，便会在促销狂热气氛中形成冲动抢购。事实上，不管网购如何成熟发展，但网络购物与实体店购物的鸿沟依然存在，消费者无法当面验货，你无法确定自己买到的是否就是自己想买的商品。
礼品行业在经历双十一之后，巨大的快递压力就像节假日免费通行的高速公路一样，堵车是一定的。据业内人士分析，双十一的打折促销，是对礼品品牌信誉和市场号召力的考验，但从更深层的角度上分析，商家“赢”的背后是以社会的“亏”为代价的。促销对公共秩序所造成的负面影响，为聚人气而使社会陷入低效运行的状态，估计商家都没有把此纳入“成本”考虑。