【中国礼品网讯】每年3月是北京奢侈品店才享有的特殊旺季。每年的这个时候，销售是平时的两倍，一些奢侈品会售罄。销售员称，顾客们不喜欢那些标志过于醒目的商品，他们绝大多数都痴迷昂贵的手表。
世界奢侈品大牌的销售旺季通常在圣诞节到春节，为什么北京奢侈品店的销售旺季却是每年3月？这背后藏着什么有趣的“小秘密”？到底是哪些人制造了这每年一次的奢侈品抢购潮？相信稍有常识者都会会心一笑，怀着复杂的心情品味着媒体隐晦而生动的描述——某被派驻到北京的奢侈品销售人员说：“当我第一次来到中国时，我被弄糊涂了，因为我总是看到两个家伙一起来购物”，“但后来我发现，其中一个总是购物，而另外一个总是买单”；无论买家是什么身份，他们都有一个帮助购买商品的中间人。随同人员、家属、友人等等，很有可能是代付的私人企业主；在新光天地，一行人一起出现的频率特别高，外地口音，打扮不入时，但买得多……
在奢侈品消费中，礼品馈赠需求是一项重要组成部分，这是中国奢侈品市场不同于欧美日韩的一个显著特征。每年3月“冠盖满京华”，“奢侈品特殊旺季”当然应运而生。前几天，有细心的网友将媒体上一些与奢侈品有关的照片收集在了一起，腰带哥、名包姐……一个比一个雍容华贵，一个比一个“贵气十足”，看得人眼热心跳。有人更是赋诗云：昔王公贵族，略显老土；青楼名妓，稍逊风骚；露背旗袍，香奈儿包，爱马仕皮带缠腰，真微妙！而某领袖后人手拎普通纸袋子的镜头同时被广泛传播，有人称两者为“鲜明的对比”。萧瑟春风今又是，换了人间。
“奢侈品特殊旺季”的火爆，让我想到了另一个中国独有的奇景——逢节必堵。洪振快在《亚财政：非正式财政与中国历史弈局》一书中写道：“中秋节送月饼大概不止是中国人的习俗，但送月饼导致堵车却可能是中国独有的现象。送月饼只是送礼的一种表现形式，它送的大概也不止是月饼。对于中国人来说，送礼与其说是一种习俗，不如说是一种政治，这里面有许多学问，也有许多有意思的故事。”
逢年过节，特别是每年的中秋节，大堵车都会毫无悬念地在中国各地上演。2010年9月18日《新京报》报道说：17日，北京所有环线道路、主要大街、进出京联络线、交通枢纽等出现不同程度的拥堵。市区晚高峰拥堵路段峰值超140条，已经超过年初因大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。而来自同日《大河报》的消息显示：就像每年的季节病一样，17日，郑州一场市区大堵车“如期来临”。对于北京的堵车，交管部门洋洋洒洒列出了六方面的原因，基本上都属于是“客观因素”，并未提到外地车辆进京“跑部钱进”的问题，只是很含蓄地暗示了一下下：“进出京路段、交通枢纽及繁华商业街区交通压力凸显”。河南人比较实在，新闻的副标题一针见血：呼吁有关部门节前更要紧盯“送礼车”。恐怕这才是问题的根本。
“逢节必堵”由来已久，“月饼政治”更是古已有之。而“奢侈品特殊旺季”，很显然是近若干年才形成气候的。从“逢节必堵”到“奢侈品特殊旺季”，档次是不管提升的，规模是不断集中的。或许可以说，后者是前者的“升级版”和“进化版”。而最微妙的一点是，“奢侈品特殊旺季”的制造者和推动者，他们原本担负着什么样的使命呢？他们是以什么身份和理由云集京华的呢？真该反思一下了。最起码，纳税人花了那么多钱，不是让某些人去北京参加“购物节”的，更不是让他们去“礼尚往来”的。